ماشین‌تان در برف گیر کرده است؟ این ده کاریست که باید انجام بدهید

شماره ۱۲۲ هفته‌نامه آتش را از اینجا دانلود کنید

وقتی ماشین به هر دلیلی در برف گیر می‌کند، گاز دادن اولین راهی است که به ذهن اغلب راننده‌ها می‌رسد. آنها گاز می‌دهند تا ماشین حرکت کند و خود را نجات دهند. اما کارشناسان می‌گویند اگر در برف گیر کرده‌اید، گاز دادن ممکن است شرایط را فقط برایتان بدتر کند.

حالا که این طور است، پس باید چه کار کرد؟

از این راهنمایی‌ها پیروی کنید که به کمک رایان پیترسون از تیم خدمات فنی و مشتری CAA تهیه شده است. او درباره اهمیت اصطکاک می‌نویسد و به صورت عملی توضیح می‌دهد که با چه راه‌هایی می‌شود زیر چرخ ماشین اصطکاک درست کرد و از مهلکه نجات یافت.

گیر کردن ماشین در برف، اصلا موقعیت عجیبی نیست. اگر در کانادا رانندگی می‌کنید به احتمال زیاد در یکی از روزها در هفته‌های آینده، با این مشکل مواجه خواهید شد و باید بتوانید خیلی زود خود را از این وضع خلاص کنید. این ده راه می‌تواند هر ماشینی را از میان برف‌ها نجات دهد و ایمنی مسافران را هم تامین کند.

۱- اوضاع را بررسی کنید

نخستین گام برای آزاد ساختن ماشین‌تان از میان برف، آن است که بفهمید اساسا چرا گیر کرده است. معمولا خودروها به این دلیل گرفتار می‌شوند که با سطح جاده اصطکاک ندارند. برف و یخ تایرهای شما را از تماس با کف جاده باز می‌دارند و به این دلیل است که چرخ‌ها در اصطلاح بوکسوات می‌کنند؛ یعنی به صورت درجا لیز می‌خورند. فراموش نکنید که ایجاد اصطکاک کلید اصلی آزاد شدن اتومبیل است.

۲- با چرخ‌ها بوکسوات نکنید

همین که چرخ‌هایتان شروع به بوکسوات کرد، شما رسما گرفتار شده‌اید. پیترسون می‌گوید فشار دادن پا بر روی پدال گاز «تنها کار را بدتر می‌کند.» اکنون زمان آن است که به شکلی امن از اتومبیل پیاده شوید و ببینید که اوضاع از چه قرار است.

۳- اگزوز را تمیز کنید

در شرایطی که گرفتار برف شده‌ایم، کمتر به فکر اگزوز هستیم. اما مهم است که این کار را انجام بدهید. اگر لوله‌ی اگزوز به وسیله‌ی برف و یخ مسدود شده باشد، گازهای تولید شده در اتومبیل راهی برای خروج نخواهند داشت. این امر می‌تواند به نشت گازها به داخل اتاقک خودرو منجر شود و مسلما شما دوست ندارید که توده‌ی بالقوه مرگباری از مونوکسید کربن به آنجا نفوذ کند.

۴- برف‌ها را از اطراف تایر‌ها پاک کنید

برف دشمن اصطکاک است. بیلچه‌ای بردارید و این ماده‌ی سفید را از زیر چرخ‌ها کنار بزنید. اگر در آنجا یخ بود، تمام سعی خود را به کار گیرید تا آن را بشکنید. اگر به سطح جاده برسید، شانس این وجود خواهد داشت که تایرهای شما اصطکاک لازم برای آزاد کردن ماشین را پیدا کنند. (اگر در زیر شاسی اتومبیل هم برف زیادی هست، باید آنها را هم کنار بزنید.)

رایان پیترسون می‌گوید در بیشتر مواقع، «اگر با بیلچه‌ای برف‌ها را کنار بزنید، مشکل حل خواهد شد.»

۵- با دنده‌ی دو استارت بزنید

اگر اتومبیل شما دنده‌ی دستی دارد، قبل از تلاش برای رهایی، آن را در دنده‌ی دو بگذارید.

این کار موجب آهسته شدن دور گردش چرخ‌ها می‌شود و به آنها شانس بیشتری برای درگیر شدن با زمین پوشیده از برف – یا یخ – می‌دهد. این مطلب بدون اجازه از سایت آتش برداشته شده است.

۶- از کاه و پوشال یا کفپوش (Floor Mat) برای ایجاد اصطکاک بهره بگیرید

گاهی کنار زدن همه‌ی برف‌ و یخ زیر تایر‌ها امکان‌پذیر نیست. در چنین مواقعی باید به فکر راه حل دیگری برای ایجاد اصطکاک باشید.

می‌توانید مقداری کاه و پوشال یا یک کفپوش زیر چرخ‌ها بگذارید تا اصطکاک کافی بین چرخ‌ها و سطح جاده ایجاد شود.

۷- یخ‌ها را به وسیله‌ی نمک آب کنید

با استفاده از سنگ نمک یخ زیر تایرهایتان را آب کنید. اگر سنگ نمک در دسترس نبود، نمک خوراکی هم کارتان را راه می‌اندازد. اگر هیچکدام را نداشتید، مایع شستشوی شیشه‌ی جلو یا ضدیخ را امتحان کنید.

اما مراقب دومی باشید چون حیوانات خانگی دوست دارند ضدیخ را که ماده‌ای سمی است بخورند، بنابراین آن را در جایی استفاده کنید که جمع نشود.

۸- مقداری از باد تایرهای‌تان را خالی کنید

کم کردن از فشار باد داخل تایرها موجب می‌شود که لاستیک بیشتری با سطح زمین در تماس باشد.

کم کردن فشار باد تایرها می‌تواند اندکی بر اصطکاک بیفزاید.

اما مراقب باشید که باد تایرها بیش از اندازه خالی نشود، مخصوصا اگر تلمبه‌ی دستی ندارید. مسلما نمی‌خواهید که با تایرهای کم‌باد در برف گیر کرده باشید. این مطلب بدون اجازه از سایت آتش برداشته شده است.

۹- ماشین خود را عقب‌جلو کنید؛‌ البته با احتیاط

این روشی کلاسیک برای بیرون کشیدن خودرو به شمار می‌آید، اما حرکت دشواری است.

گاهی می‌توان با تغییر سریع وضعیت بین حرکت به جلو و حرکت به عقب، نیروی کافی برای بیرون کشیدن ماشین فراهم کرد. اما این تغییر دنده‌های سریع، به ویژه اگر همراه با گاز دادن‌های زیاد باشد، می‌تواند تاثیر منفی شدیدی روی موتور اتومبیل بگذارد.

رایان پیترسون می‌گوید: «با این کار ممکن است موتور به راحتی داغ کند.» اگر واقعا گیر افتاده‌اید، توصیه‌ی رایان پیترسون به شما این است که با سرویس‌های امداد جاده‌ای تماس بگیرید.

۱۰- چرخ‌ها را به چپ و راست بگردانید

اگر ماشین شما محور جلو است، فرمان را چند بار پشت سر هم به چپ و راست بچرخانید.

این کار موجب می‌شود مکان تماس چرخ‌های شما با زمین تغییر کند و ممکن است به نقطه‌ای برخورد کند که اصطکاک بیشتری داشته باشد.