گواهینامه دارم ولی هنوز می‌ترسم در اتوبان رانندگی کنم
اگر از رانندگی در آزادراه می‌ترسید، احساس تنهایی نکنید چون افراد دیگری هم به این ترس مبتلا هستند اما این مشکل هم راه چاره دارد
فهرست مطالب
نگار از تورنتو: من یک‌سال پیش توانستم بعد از شرکت در کلاس‌های رانندگی، گواهینامه رانندگی G2 را بگیرم و در طی این یک سال گاهی در خیابان‌ها رانندگی کرده‌ام.
یکی از انگیزه‌های مهم من برای گرفتن گواهینامه این بود که راحت‌تر بتوانم به دانشگاه و محل کارم برسم، اما با وجود این که گواهینامه دارم عملا این اتفاق نیفتاده است. آن هم به یک دلیل ساده؛ من هنوز از رانندگی در اتوبان می‌ترسم و جرات ندارم به تنهایی در اتوبان رانندگی کنم. این در حالی است که برای رسیدن به محل کار و دانشگاه حتما باید از اتوبان بگذرم.
می‌خواستم در این مورد از شما راهنمایی بگیرم.
پاسخ: رضا ناظر، کارشناس و مدافع جرائم رانندگی در دادگاه‌های انتاریو
اتوبان که بزرگراه نیز خوانده می‌شود جاده‌ای دارای چند لاین است که برای رانندگی در سرعت‌های بالا طراحی شده است. در اتوبان، ترافیک دو جهت جاده از یکدیگر جدا بوده و رمپ‌هایی وجود دارد که امکان ورود و خروج وسایل نقلیه را فراهم می‌کند. سرعت وسایل نقلیه در اتوبان‌ها بیشتر از سایر جاده‌هاست، از این رو رانندگی در آنها می‌تواند پرزحمت‌تر و دشوارتر باشد. با وجود این، از آنجا که خبری از تقاطع‌ها و دوچرخه‌ها و عابران پیاده نیست، رانندگی در اتوبان می‌تواند برای رانندگان باتجربه، ایمن‌تر باشد.
مقررات لاین‌های HOV را یاد بگیرید
در اتوبان‌ها لاین‌های جدیدی هم با عنوان «وسایل نقلیه با سرنشین زیاد (HOV)» مورد استفاده قرار می‌گیرد که مخصوص وسایل نقلیه‌ای است که حداقل تعداد سرنشین مشخصی را سوار کرده باشند. شما باید نشانه‌ها و تابلوهای مربوط به این نوع لاین‌ها و قوانین استفاده از آنها را یاد بگیرید.
شرط اجازه به رانندگان تازه کار برای رانندگی در اتوبان‌ها
رانندگان تازه‌کار قبل از تلاش برای رانندگی در اتوبان، باید ابتدا یاد بگیرند که چگونه در سرعت‌های پایین، در کنار وسایل نقلیه اطراف خود، رانندگی کنند. رانندگان کلاس G1 تنها اجازه دارند که با همراهی یک مربی تعلیم رانندگی دارای مجوز، در اتوبان‌ها به رانندگی بپردازند.
این نکات را در هنگام ورود به اتوبان رعایت کنید
ورودی اتوبان معمولا دو بخش دارد: یک رمپ و یک لاین شتاب‌دهنده.
همزمان با آن که در رمپ ورودی اتوبان در حال رانندگی هستید، جلو را نگاه کرده، آینه‌ها و نقاط کور را کنترل کنید و با ارزیابی میزان ترافیک، ببینید که در کجا وارد نزدیک‌ترین لاین اتوبان خواهید شد.
با خروج از رمپ، وارد لاین شتاب‌دهنده می‌شوید. در لاین شتاب‌دهنده، رانندگان سرعت خود را افزایش می‌دهند تا قبل از ادغام شدن در اتوبان، سرعت خود را به سرعت
ترافیک وسایل نقلیه در اتوبان برسانند. علامت بدهید و سرعت خود را بالا ببرید تا به نرمی در ترافیک اتوبان ادغام شوید. رانندگان حاضر در اتوبان باید در صورت ایمن بودن شرایط، کنار بروند و برای وسایل نقلیه‌ای که وارد جاده می‌شوند، جا باز کنند.
تعداد اندکی از رمپ‌های ورودی وجود دارد که از سمت چپ به آزاد راه می‌پیوندند. این بدان معناست که شما ابتدا از سمت سریع‌ترین لاین وارد می‌شوید. از لاین شتاب‌دهنده استفاده کنید تا سرعت خود را با ترافیک منطبق سازید و سرعت خود را با شتاب بیشتری افزایش دهید.
هنگام رانندگی در اتوبان این نکات را به خاطر داشته باشید
یک راننده با احتیاط همین‌که وارد اتوبان شد، با سرعتی ثابت رانندگی می‌کند، جلو را نگاه می‌کند و پیش‌بینی می‌کند که چه چیزی در مسیر پیش روی جاده اتفاق خواهد افتاد. رفت و آمد باید در سمت راست صورت بگیرد و لاین‌های سمت چپ باید برای سبقت گرفتن گذاشته شود.
مثل زمانی که در شهر رانندگی می‌کنید، چشمان شما باید همواره در حال حرکت بوده و جاده روبرو، دو طرف و پشت سرتان را زیر نظر داشته باشد. هنگامی که با سرعت‌های بالا در حال حرکت هستید، حواستان باشد که در ۱۵ تا ۲۰ ثانیه آینده قرار است کجا باشید، یا دورترین فاصله ممکن را زیر نظر داشته باشید. فراموش نکنید که به صورت مرتب، آینه‌های‌تان را زیر نظر داشته و کنترل کنید.
از وسایل نقلیه بزرگ فاصله بگیرید. آنها به خاطر اندازه‌شان، دید شما را بیشتر از سایر وسایل نقلیه محدود می‌کنند. همچنین، فضای خالی در اطراف وسیله نقلیه خود باقی بگذارید. این کار به شما اجازه خواهد داد که در تمامی جهات، دید واضحی داشته باشید و زمان و فضای کافی برای واکنش نشان دادن در اختیار شما باشد.
مراقب باشید که در هنگام تغییر لاین یا پیوستن به جریان ترافیک، جلوی هیچ وسیله نقلیه‌ای، چه کوچک و چه بزرگ، نپیچید. اگر وسیله نقلیه‌ای که با سرعت کمتری حرکت می‌کند، سد راه وسیله نقلیه دیگری شود که با سرعت بیشتری می‌راند، این کار خطرناک و غیرقانونی است.
از لاین واقع در منتهی‌الیه سمت چپ اتوبان برای سبقت گرفتن از خودروهایی که آهسته‌تر از محدوده سرعت در حال حرکت هستند، استفاده کنید، اما در لاین باقی نمانید. هر جا که ممکن بود در لاین سمت راست برانید.
در بسیاری از اتوبان‌هایی که در هر سمت جاده، سه لاین یا بیشتر دارند، کامیون‌های بزرگ نمی‌توانند در لاین منتهی‌الیه سمت چپ تردد کنند و برای سبقت گرفتن، باید از لاین سمت راست استفاده نمایند. عادت کنید که در لاین سمت راست رانندگی نمایید و سایر لاین‌ها را برای سبقت گرفتن خالی بگذارید.
توصیه‌هایی برای خروج از اتوبان
خروجی اتوبان‌ها معمولا سه بخش دارد: یک لاین شتاب‌گیرنده برای کاستن از سرعت، که رانندگان را به خارج از جریان ترافیک هدایت می‌کند، یک رمپ خروج و یک تقاطع همراه با تابلو ایست، تابلو yield [احتیاط] یا چراغ قرمز.
هنگام خروج از اتوبان، علامت بدهید که می‌خواهید وارد لاین شتاب‌گیرنده شوید، اما سرعت خود را کاهش ندهید. هنگامی که وارد لاین مورد نظر شدید، به تدریج سرعت خود را تا رسیدن به سرعت اعلام شده برای رمپ خروجی، کاهش دهید. سرعت‌سنج را چک کنید تا مطمئن شوید که به اندازه کافی سرعت خود را کم کرده‌اید.
ممکن است به دلیل آنکه به سرعت بالای اتوبان عادت کرده‌اید، متوجه نشوید که با چه سرعتی در حال حرکت هستید. عدم توانایی در قضاوت صحیح درباره سرعت را گاهی انعطاف‌پذیری سرعت یا Velocitization می‌نامند. این موضوع به ویژه هنگام خروج از اتوبان خطرناک است. آمادگی داشته باشید که در پایان رمپ خروجی، توقف نمایید.
تابلوهایی که نشان می‌دهد در حال نزدیک شدن به خروجی‌های اتوبان هستید، به اندازه کافی با خروجی‌ها فاصله دارند که بتوانید هرگونه تغییر لاینی را به شکل ایمن، به انجام برسانید. اگر خروجی را رد کردید، توقف نکنید و البته هرگز در اتوبان دنده‌عقب نیایید. شما باید به جای این کارها از خروجی بعدی استفاده کنید.
