آخرین شماره هفته نامه آتش ۲۷۲ را اینجا ببینید

آتش ۲۷۲
تمام صفحات
مهاجرت
دردسرها
زندگی
صرفه‌جوئی
املاک
بازار داغ
املاک
خانه شناور
املاک
سندروم ترس
فرار
از تصادف
انتاریو
پائیز

آخرین شماره هفته نامه آتش ۲۷۲ را اینجا ببینید

آتش ۲۷۲
تمام صفحات
مهاجرت
دردسرها
زندگی
صرفه‌جوئی
املاک
بازار داغ
املاک
خانه شناور
املاک
سندروم ترس
فرار
از تصادف
انتاریو
پائیز
آتشزندگی در کانادامسکن

نزدیک بودن به سیستم حمل و نقل عمومی چه تاثیری بر قیمت مسکن دارد؟

پس از جنگ جهانی دوم، خانه‌های مرکز شهر و یا نزدیک به حمل و نقل عمومی مرغوب نبودند و مردم به حومه‌های شهر روی می‌آوردند، اما حالا برعکس شده است این روزها جوان‌ها می‌خواهند کمتر رانندگی و بیشتر پیاده‌روی کنند

آیا در بازار امروز خانه‌ای که دسترسی بهتری به سیستم حمل و نقل عمومی دارد مرغوب‌تر محسوب می‌شود و در نتیجه قیمت بالاتری دارد؟

یک تحقیق انجام شده در باره دوران رکود بازار مسکن آمریکا که سال ۲۰۰۸ آغاز شد نشان داده، ارزش املاکی که به حمل و نقل عمومی دسترسی آسان‌تری داشتند نسبت به املاکی که، حتی در همان شهرها، فاقد چنین دسترسی‌ای بودند، کاهش بسیار کمتری پیدا کرد.

این یعنی که درخواست برای املاک با دسترسی بهتر بیشتر است. این مطلب به زمینه‌های همین مساله می‌پردازد.

نزدیک بودن به وسایل حمل و نقل عمومی همیشه نکته‌ی مثبتی برای مسکن به شمار نمی‌رفت.

بعد از جنگ جهانی دوم، زندگی در مرکز شهرها امر نامطلوبی تلقی می‌شد و مردم برای یافتن زمین‌های بزرگ‌تر و سرسبزتر، دسته‌دسته به حومه‌های شهرها روی می‌آوردند. در نتیجه قیمت ملک در خارج از شهرها افزایش یافت.

امروزه، اما با عکس آن گرایش روبرو هستیم. مردم می‌خواهند در مرکز شهرها زندگی کنند و از همین رو حمل و نقل عمومی در صف مقدم مناقشات سیاسی قرار گرفته است.

در شهرهایی مانند تورنتو و ونکوور، میلیاردها دلار صرف ایجاد متروها و قطارهای شهری جدید می‌شود. این امر پاسخی به نیازهای جمعیت در حال رشد و تلاشی در جهت به حداقل رساندن هزینه‌های اقتصادی و زیست‌محیطی است.

افزایش قیمت‌های مسکن نتیجه‌ی بالا رفتن تقاضا است. تقاضا برای واحدهای مسکونی نزدیک به وسایل حمل و نقل عمومی به این دلیل بالا رفته است که مردم ترجیح می‌دهند پیاده خود را به ایستگاه‌های مترو و قطار شهری برسانند. این مزیت خوبی است، چرا که دیگر نیازی به پرداخت هزینه‌ی پارکینگ نخواهد بود.,

این مطلب را هم ببینید  دیگر به خانه‌ای به این بزرگی نیاز نداریم؛ برای زندگی در کاندو چه توصیه‌هائی برای ما دارید؟

نسل هزاره‌ای‌ها (افراد پایین‌تر از ۳۰ سال) نیز ترجیح می‌دهند نزدیک به وسایل حمل و نقل عمومی زندگی کنند. این نسل از جامعه آگاهانه تصمیم گرفته است که کمتر رانندگی و بیشتر پیاده‌روی کند و به همین دلیل به حمل و نقل عمومی بیشتر وابسته شده است.

این نکته به ویژه در مورد بازار واحدهای مسکونی اجاره‌ای صحت دارد، چرا که مستاجرها ترجیح می‌دهند جایی زندگی کنند که بتوانند با پای پیاده خود را به خطوط مترو و قطار شهری برسانند.

حمل و نقل عمومی نقش حیاتی در ساختن کامیونیتی‌ها دارد، زیرا امکان جابجایی را فراهم می‌آورد، شغل ایجاد می‌کند و خودروها را از خیابان‌ها بیرون می‌کشد. در نتیجه ترافیک کاهش و رشد اقتصادی افزایش می‌یابد.

در مطالعه‌ای که مشترکا توسط انجمن ملی کارگزاران مسکن (NAR) و انجمن حمل و نقل عمومی (APTA) صورت پذیرفته، آمده است: «در دوران رکود، ارزش املاکی که به حمل و نقل عمومی دسترسی آسان داشتند نسبت به املاکی که، حتی در همان شهرها، فاقد چنین دسترسی‌ای بودند، کاهش بسیار کمتری پیدا کرد.»

این مساله را در بازار کوتاه مدت اجاره نیز می‌توان مشاهده نمود. واحدهای مسکونی لیست‌شده در وب‌سایت‌های AirBnB و VRBO، چنانچه به مرکز شهر و به سیستم حمل و نقل عمومی نزدیک‌تر باشند، سودآوری بیشتری خواهند داشت.

با توسعه‌ی روزافزون شهرها در گوشه و کنار کانادا، رفت و آمد به مراکز شهرها با خودروی شخصی برای کار، به تدریج دشوار و دشوارتر می‌شود. از همین رو، واحدهای مسکونی نزدیک‌تر به مرکز شهر و دارای دسترسی بهتر به سیستم حمل و نقل عمومی، همچنان با افزایش قیمت مواجه خواهند بود.

این مطلب را هم ببینید  چرا قیمت‌ املاک در کانادا با وجود کرونا، همچنان در حال افزایش است؟

شماره ۱۵۴ هفته‌نامه آتش را از اینجا دانلود کنید

برچسب ها
دکمه بازگشت به بالا
بستن
بستن
Open chat
1
سلام به سایت آتش خوش آمدید
پرسشی دارید که من بتوانم پاسخ بدهم؟