آیا در فصل سرما باید ابتدا اتومبیل خود را گرم کنید و بعد راه بیفتید؟ این دیگر یک افسانه است و آن را فراموش کنید
شاید در مورد کمتر فرایندی، به اندازه روشن کردن ماشین در هوای سرد این اندازه برداشت نادرست وجود دارد.
در روزگار موتورهای کاربراتوری، ماشین‌ها را نمی‌شد به حرکت درآورد، مگر آنکه ابتدا گرم می‌شدند.
اما امروزه گرم کردن ماشین نه تنها فایده‌ای ندارد، بلکه آسیب‌زا نیز هست چون سوخت را هدر می‌دهد، به محیط زیست صدمه می‌زند و حتی خود اتومبیل را هم خراب می‌کند. بیایید نگاهی علمی به موضوع بیندازیم:
تقریبا همه اتومبیل‌هایی که امروز در بازار می‌بینیم به سیستم پاشش سوخت یا انژکتور مجهز هستند که حجم بنزین ورودی را با دما، وضعیت دریچه سوخت و دور موتور تنظیم می‌کند، به همین خاطر شما در دمای پایین تقریبا بلافاصله می‌توانید شروع به رانندگی کنید.
حتی در دماهای بسیار بسیار پایین هم اکثر اتومبیل‌های انژکتوری می‌توانند با کمتر از ۳۰ ثانیه گرم کردن راه بیفتند.
بهترین روش برای گرم کردن موتور آن است که در زودترین زمان ممکن شروع به حرکت کنید و دور موتور را پایین نگه دارید تا به دمای عملیاتی ایده‌آل برسید. بعد به آرامی شتاب بگیرید و پدال گاز را اندک اندک فشار بدهید.
رانندگی سریع‌تر از در جا روشن بودن موتور، آن را گرم می‌کند. بالاترین عملکرد موتور زمانی اتفاق می‌افتد که در طیف دمای بهینه خود کار کند.
فعالیت موتور در سرما آلودگی را بالا می‌برد و موتور را فرسوده می‌کند. هدف این است که سریعا موتور به دمای مطلوب خود برسد.
استفاده از یک Block Heater می‌تواند فرسودگی موتور را با بهبود بخشیدن به جریان روغن در هنگام استارت زدن به شکل چشمگیری کاهش دهد. بر اساس تست‌های سازمان محیط زیست کانادا، Block Heater می‌تواند مصرف سوخت را نیز تا ۱۰ درصد کاهش بدهد.
