عصرانه خبری آتش؛ پنج‌شنبه ۲۳ جون ۲۰۲۲

همه کشورهای عضو گروه هفت G7 برای کاهش قیمت بنزین کاری کرده‌اند؛ آیا کانادا نمی‌خواهد مالیات بنزین را معلق کند؟‌

اگر پرزیدنت جو بایدن در تلاش خود برای معلق کردن مالیات بنزین موفق شود، کانادا تنها کشور عضو گروه هفت G7 خواهد بود که هیچ تخفیف مالیاتی یا یارانه‌ای برای کمک به مواجهه با قیمت‌ بنزین در پمپ‌بنزین‌ها در نظر نگرفته است.

بایدن روز چهارشنبه از کنگره خواست که مالیات‌های فدرال بنزین و گازوئیل را در سه‌ماهه‌ی تابستان به حالت تعلیق در آورد. در همین حال، بریتانیا، ایتالیا و آلمان با کاهش مالیات، فرانسه با بازپرداخت به مصرف‌کنندگان و ژاپن با یارانه به عمده‌فروشان، همگی اقدامات مشابهی را در پیش گرفته‌اند.

کانادا در عوض به دنبال آن است که از طریق افزایش عرضه، به قیمت‌های جهانی نفت ثبات ببخشد، کاری که به گفته‌ی آقای Jonathan Wilkinson، وزیر منابع طبیعی کانادا، قرار است به زودی آغاز شود.

وزیر منابع طبیعی می‌گوید کمک دولت برای خانواده‌های کانادایی، در حال حاضر روی حوزه‌هایی متمرکز است که کریستیا فریلند، وزیر اقتصاد، در سخنرانی هفته‌ی گذشته‌ی خود به آنها اشاره کرده بود، یعنی روی افزایش مبلغ چک‌های مزایای فدرال، کاهش هزینه‌های مراقبت از کودکان، افزایش قریب‌الوقوع تامین سالمندی و مزایای کارگران کانادا.

محافظه‌کاران ماه‌هاست که از لیبرال‌ها می‌خواهند با حذف مالیات GST از بنزین، تعلیق موقت قیمت کربن، یا کاستن ۱۰ سنت به ازای هر لیتر از مالیات غیر مستقیم فدرال، تخفیفی برای مالیات بنزین در نظر بگیرند.

از سوی دیگر، کارشناسان می‌گویند چنین اقداماتی نمی‌تواند راه حل مناسبی باشد. آنها می‌گویند عامل اصلی افزایش قیمت‌ها کاهش عرضه و در نتیجه به هم خوردن توازن عرضه و تقاضاست، با کمک‌های دولت به مصرف‌کنندگان، تقاضا بیشتر می‌شود و بازار بیش از این به هم می‌ریزد.

سحرناز صفری و سهراب حقیقت؛ زوج عاشقی که نخستین کارخانه ساخت موشک زمین به ماه را در کانادا تاسیس کرده‌اند

سحرناز صفری و سهراب حقیقت، هنگام تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد در واترلو انتاریو، با هم آشنا شدند، به هم دل باختند و سرانجام ازدواج کردند.

حالا این زوج، پس از نزدیک به  ۱۴ سال از شروع زندگی مشترک‌شان، قصد دارند سال آینده اولین موشک خود را به فضا بفرستند.

تصور کنید که شانس سفر برای تعطیلات به فضا را پیدا کرده‌اید. چمدان‌های‌تان را می‌بندید، به سوی آسمان‌ها پرتاب می‌شوید، و خود را در دریایی از ستاره‌ها شناور می‌یابید.

حالا تصور کنید که عکس‌العمل آلرژیک غیرمنتظره‌ای در شما ظاهر می‌شود. ناگهان صدها کیلومتر بر فراز زمین، خس‌خس سینه پیدا می‌کنید و چشم‌های‌ متورم‌تان دچار خارش می‌شود، بدون آنکه داروخانه‌ای در آن نزدیکی باشد.

خانم صفری می‌پرسد: «آیا می‌توانید دو ماه صبر کنید تا موشک بعدی SpaceX داروی Benadryl را به دست‌تان برساند؟ نه، شما همین الان لازمش دارید.»

این بخشی از سخنان خانم صفری هنگام افتتاح مرکزی است که از آن به عنوان اولین کارخانه ساخت موشک (rocket) کانادا یاد می‌شود.

خانم صفری و آقای حقیقت در دفتر مرکزی شرکت‌شان، SpaceRyde، در شهر وان تورنتو، در کنار Chris Hadfield نخستین فضانورد کانادایی، با CBC News گفتگو کرده‌اند.

هدف آنها تاریخ‌سازی با پرتاب اولین موشک مدارگرد از روی یک بالن است، و این یعنی هزینه کمتر و دسترسی به فضا به محض درخواست؛ خدماتی خصوصی شبیه به اوبر برای ارسال بار «از زمین به ماه و هر نقطه‌ای در این بین.»

برنامه صفری و حقیقت این است که محموله‌ را با بالن به لبه فضا برسانند، آن را رها سازند، موشکی را روشن کنند، و با استفاده از قدرت کامپیوترهای مینیاتوری، مسیر حرکت آن را در فضا کنترل نمایند.

هر سفر از این دست، به گفته صفری، با قیمت ۲۵۰ هزار دلار، بسیار کم هزینه‌تر از آن چیزی خواهد بود که در حال حاضر برای پرتاب ماهواره به فضا یا ارسال بار به ماه درخواست می‌شود.

به عنوان مقایسه، SpaceX بیش از ۱/۱ میلیون دلار برای چنین خدماتی دریافت می‌کند.

آقای Hadfield می‌گوید سفرهای فضایی در حال حاضر از طریق «نیروی فاقد شعور» سوزاندن حجم عظیمی از سوخت‌های فسیلی انجام می‌پذیرد و معتقد است که کار این زوج «ایده‌ای فاخر» است.

این زن اهل هلیفکس برای اینکه نخواست زیر بار پرداخت بیعانه غیرقانونی به مالک برود، خانه مورد نظرش را از دست داد

این زن اهل هلیفکس، دو هفته پیش، وقتی دیگر چیزی نمانده بود تا قرارداد اجاره آپارتمانی را امضا کند، فکر می‌کرد که جستجوی طاقت‌فرسایش به دنبال جایی برای زندگی به پایان رسیده است، ولی او اشتباه می‌کرد.

شرکت اجاره‌دهنده پیش از امضای قرارداد، از خانم Kirsten Parnell خواست که یک ضامن معرفی کند و علاوه بر بیعانه‌ای برای ضرر و زیان احتمالی، اجاره اولین و آخرین ماه را هم بپردازد.

مجموع این هزینه‌ها ۲٫۷۵۰ دلار می‌شد و او باید حساب پس‌اندازش را تقریبا خالی می‌کرد تا از عهده پرداخت این هزینه‌ها برآید.

او آنقدر مستاصل بود که اول خواست پول را بدهد و خودش را از دشواری‌های پیدا کردن آپارتمان یک‌خوابه‌ای با قیمت مناسب در هلیفکس خلاص کند. ولی پس از جستجویی کوتاه متوجه شد که درخواست شرکت اجاره، غیرقانونی است.

خانم Parnell می‌گوید: «من آنقدر صبر کردم تا موقع قرارمان برای امضای قرارداد برسد و بتوانم رو در رو در این باره با آنها حرف بزنم. جواب آنها این بود که یا آن پول غیرقانونی را باید بپردازم یا خبری از آپارتمان نیست». به این ترتیب، او بدون امضای قرارداد و بدون آپارتمان، آنجا را ترک کرد.

آقای Mark Culligan، از کارکنان خدمات معاضدت حقوقی دالهاوزی Dalhousie Legal Aid Service می‌گوید درخواست صاحبخانه‌ها برای پرداخت‌های غیرقانونی متداول است و به خاطر بحران مسکن بدتر هم شده است.

او می‌گوید: «خیلی از شرکت‌هایی که این کار را انجام می‌دهند، از مدت‌ها پیش درحال چنین کاری هستند. فکر می‌کنم اینکه حالا بیشتر از قبل شاهد چنین برخوردهایی هستیم، عمدتا به این خاطر است که مردم حالا مستاصل‌تر هستند، این است که با چیزهایی کنار می‌آیند که شاید قبلا نمی‌آمدند. چون گزینه‌های‌شان خیلی محدود است».

خانم Parnell در نهایت ناچار شد به خانه‌ والدینش برگردد. او می‌گوید: «باعث دلشکستگی است، چون حالا برگشته‌ام سر خانه اول. هزاران نفر در هلیفکس همین الان دنبال خانه هستند و وضعیت‌شان شبیه من است».

سن واقعا یک عدد است؛ زن اهل منیتوبا در جشن تولد ۹۵ سالگی خود به آرزویش رسید و پرش از هواپیما را تجربه کرد

یکی از بزرگ‌ترین آرزوهای یک زن اهل منیتوبا این بود که بتواند پرش از هواپیما را تجربه کند؛ آرزویی که در جشن تولد ۹۵ سالگی‌اش بالاخره به آن رسید و این گفته قدیمی که «سن فقط یک عدد است» را واقعا به اثبات رساند.

خانم Audery McCosh، این هفته در فرودگاه Gimli در منیتوبا، لباس مخصوص پرش از هواپیما را به تن کرد و سوار هواپیمای کوچکی شد و در اولین پرش دو نفری خود با Skydive Manitoba از هواپیما بیرون پرید.

روی زمین، جمعی از اعضای خانواده و دوستان خانم McCosh به آسمان نگاه می‌کردند و آماده بودند که با دست و جیغ و هورا، فرود آمدنش را خوش‌آمد بگویند.

او پس از اینکه قدم‌هایش را با امنیت روی زمین سفت گذاشت، گفت: «محشر بود واقعا. خیلی خارق‌العاده بود، فقط اولش که از هواپیما بیرون پریدیم کمی ترس داشتم».

بهترین بخش پرش از نظر او زمانی بود که چتر نجات را باز کردند و او توانست صاف بنشیند و از منظره لذت ببرد.

خانم Kellea Small، نوه این خانم سرزنده ۹۵ ساله به CTV News می‌گوید: «یک روز داشتیم در مورد فهرست آرزوها صحبت می‌کردیم که مادربزرگ گفت دلش می‌خواهد پرش از هواپیما را تجربه کند. من هم گفتم پس بیا انجامش بدهیم. از نظر من وقتی چیزی وارد فهرست آرزوهای شما شد، حتما باید انجامش بدهید».

وقتی از خانم McCosh سوال شد که آیا باز هم سراغ پرش از هواپیما خواهد رفت یا خیر، با خنده جواب داد: «البته که می‌روم».

یک گزارش تازه دولتی می‌گوید کانادا برای حل بحران مسکن باید تا ۸ سال آینده ۲۲ میلیون خانه جدید بسازد

نهاد دولتی ناظر بر بازار مسکن کانادا CMHC در گزارشی که امروز منتشر شد گفته است برای اینکه بحران مسکن در کانادا حل شود این کشور تا ۸ سال آینده به ۲۲ میلیون مسکن جدید نیاز دارد.

شرکت مسکن و مورگیج کانادا Canada Mortgage and Housing Corp یا CMHC در گزارش خود می‌گوید دو سوم خانه‌هایی که نیاز است برای حل بحران مسکن تا سال ۲۰۳۰ فراهم شود، مورد نیاز بازارهای انتاریو و بریتیش کلمبیاست که هر دو با بیشترین بحران بازار مسکن روبرو هستند.

سهم مسکن در سبد هزینه خانوار بین سال‌های ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ در انتاریو ۴۰ درصد و در بریتیش‌کلمبیا ۴۵ درصد بوده است، اما این رقم در سال ۲۰۲۱ به ۶۰ درصد رسیده است.

طبق گزارش CMHC، حل مشکل مسکن مقرون به صرفه در کانادا نیازمند افزایش عرضه‌ی مسکن است و برای این کار باید تعداد خانه‌هایی که ساخته می‌شود افزایش پیدا کند.

این گزارش همچنین تاکید می‌کند که استان کبک در میان استان‌های دیگر کانادا، با وضعیت وخیم‌تری از نظر مسکن روبروست.