عصرانه خبری آتش؛ پنج‌شنبه ۷ جولای ۲۰۲۲
فهرست مطالب
- تکلیف زوج‌هایی که در این بازار داغ و آشفته مسکن می‌خواهند طلاق بگیرند چه می‌شود؟ کارشناسان چه توصیه‌ای می‌کنند
- افزایش بدهی مورگیج‌های مسکونی در سال گذشته، از سال ۲۰۰۸ تاکنون در کانادا بی‌سابقه بوده است؛ یک گزارش دولتی
- شاید بدترین قسمت سریال بحران فرودگاه‌ها در پیش باشد؛ اتحادیه‌ها از احتمال اعتصاب، اعتراضات کارگری و کمبود نیرو خبر می‌دهند
- لغو برخی از پروازهای ایر کانادا باعث شده تا قیمت سهام این شرکت در بازار بورس کاهش یابد
- نخستین قرعه‌کشی برای همه گروه‌های اکسپرس اینتری مهاجرت پس از ۲/۵ سال انجام شد؛ پایانی بر انتظارها و دلهره‌های بی‌پایان متقاضیان
تکلیف زوج‌هایی که در این بازار داغ و آشفته مسکن می‌خواهند طلاق بگیرند چه می‌شود؟ کارشناسان چه توصیه‌ای می‌کنند
تجربه طلاق به خودی خود به اندازه کافی پیچیده و درگیرکننده احساسات هست، به‌ویژه اگر پای بچه هم در میان باشد.
ولی وقتی که جدایی در بازار داغ مسکن تورنتو و هنگام افزایش نرخ‌های بهره اتفاق می‌افتد، چالش‌های پیدا کردن جای مناسب برای زندگی جدا از هم، ممکن است لاینحل به نظر برسد.
در گذشته، غالبا یکی از زوجین اقدام به خرید سهم زوج دیگر از خانه مشترک می‌کرد، ولی کارشناسان هشدار می‌دهند که آن روزها شاید سپری شده باشد.
نرخ‌های بهره برای خیلی‌ها بالاتر از آن است که واجد شرایط دریافت وام مسکن شوند و وام‌های مسکن سنگینی که در طی چند سال گذشته دریافت شده، امکان خرید خانه از سوی یکی از طرفین را تقریبا غیرممکن کرده است.
بسیاری از زوج‌هایی که در حال طلاق هستند، ولی نمی‌توانند از عهده تهیه مسکن جداگانه برآیند، چاره‌ای جز ادامه زندگی در خانه مشترک ندارند. گاهی یکی از آنها طبقه بالا و دیگری، طبقه پایین را انتخاب می‌کنند.
گاهی نیز زوج‌های صاحب فرزند، خانه را برای بچه‌ها نگه می‌دارند و جایی را با هم اجاره و به نوبت در آن زندگی می‌کنند.
اگر طرفین در مورد فروش خانه یا قیمت آن به توافق نرسند، دادگاه می‌تواند دستور به فروش خانه بدهد و عواید حاصل از آن را تقسیم کند.
کارشناسان معتقدند که بهترین راه برای جلوگیری از چنین وضعیتی، تنظیم یک قرارداد ازدواج پیش از هر خرید بزرگ و مشترک است.
در این اسناد می‌توان جزئیات نحوه رسیدگی به مشکلاتی را که ممکن است در صورت خاتمه یافتن رابطه زوجین بروز کند، مانند تعیین تکلیف خانه مشترک و سرپرستی کودکان، پیشاپیش مطرح و درباره آنها تصمیم‌گیری کرد.
افزایش بدهی مورگیج‌های مسکونی در سال گذشته، از سال ۲۰۰۸ تاکنون در کانادا بی‌سابقه بوده است؛ یک گزارش دولتی
بر اساس تازه‌ترین گزارش نهاد دولتی ناظر بر بازار مسکن کانادا CMHC، سرعت رشد بدهی مورگیج‌های مسکونی در سال گذشته به بیشترین رقم از سال ۲۰۰۸ تاکنون رسیده است.
آژانس مسکن و مورگیج کانادا Canada Mortgage and Housing Corp یا CMHC می‌گوید بدهی وام مسکن کانادایی‌ها در سال گذشته ۹ درصد رشد داشته و در ماه‌های ابتدایی سال جاری نیز ۱۰ درصد افزایش پیدا کرده، اما افزایش نرخ‌های بهره سرانجام ترمز بازار را کشیده است.
خانم Tania Bourassa-Ochoa، اقتصاددان ارشد CMHC و از مؤلفان این گزارش می‌گوید: «سطح سرمایه‌گذاری خانوارها بسیار بالاست و این می‌تواند باعث ایجاد بی‌ثباتی در بازارها باشد.»
بانک‌ها سال گذشته شاهد افزایش ۴۳ درصدی مورگیج‌های جدید و رشد ۲۲ درصدی موارد تمدید وام نسبت به سال ۲۰۲۰ بودند و این به ارائه‌ی ۴۰۰ میلیارد دلار مورگیج مسکونی توسط آنها منتهی شد. اتحادیه‌های اعتباری Credit Unions نیز ۵۴ میلیارد دلار مورگیج پرداخت کردند.
نهاد ناظر بر بازار مسکن کانادا CMHC می‌گوید سال گذشته مورگیج‌های با نرخ شناور، با رشد تخفیف‌ها در نرخ بهره، به شکل فزاینده‌ای محبوبیت پیدا کرد و سهم آن از ۳۴ درصد کل مورگیج‌ها در نیمهی اول سال، به ۵۳ درصد وام‌ها در نیمهی دوم سال افزایش یافت.
افزایش مورگیج‌ها با نرخ شناور به این معنی است که افراد بیشتری در معرض آسیب رشد نرخ‌های بهره قرار خواهند داشت.
خانم Bourassa-Ochoa می‌گوید: «کانادایی‌هایی که مورگیج‌های جدید با نرخ شناور دریافت کرده‌اند، کسانی هستند که بیشترین تاثیر را در سریع‌ترین زمان احساس خواهند کرد.»
شاید بدترین قسمت سریال بحران فرودگاه‌ها در پیش باشد؛ اتحادیه‌ها از احتمال اعتصاب، اعتراضات کارگری و کمبود نیرو خبر می‌دهند
فعالان حقوق کارگری می‌گویند دستمزدهای پایین و شرایط کاری نامناسب در فرودگاه‌های کانادا می‌تواند تیر خلاص بر پیکر این صنعت باشد که این روزها با بحران تاخیر، لغو پروازها و انتقادات مسافران روبروست.
به گفته این فعالان دستمزد کم و شرایط کاری ناعادلانه ممکن است به کمبود مداوم نیروی کار و اعتصاب یا اعتراضات کارگری در ماه‌های پیش رو بینجامد.
خانم Rena Kisfalvi، مدیر یک شعبه از اتحادیه‌ی کارکنان خدمات عمومی کانادا Canadian Union of Public Employees که نمایندگی حدود هزار مهماندار Sunwing را بر عهده دارد، می‌گوید روشن است که آشفتگی جاری در فرودگاه‌ها ارتباط مستقیمی با مشکلات کارکنان این صنعت دارد، مشکلاتی که به گفته‌ی او تلاشی برای رفع‌شان صورت نمی‌گیرد.
این فعال حقوق کارگران می‌گوید: «من واقعا پایانی بر این مسئله‌ی آشفتگی در فرودگاه‌ها نمی‌بینم. روند نوسازی طولانی مدتی پیش روی‌مان خواهد بود.»
خانم کیسفالوی می‌گوید بسیاری از کارکنان صنعت حمل و نقل هوایی در آستانه‌ی استعفا از این صنعت هستند، آن هم در حالی که این صنعت، حتی پیش از بحران اخیر هم، همواره با کم بود نیرو رو به رو بوده است.
او معتقد است که بدون بهبود دستمزدها و شرایط کاری کارگران توسط کارفرمایان و دولت، در ماه‌های آینده اعتصاب‌ها و اعتراضات کارگری بیشتری در صنعت حمل‌ونقل رخ خواهد داد چرا که به گفته‌ی او فعالان این صنعت به نقطه جوش رسیده‌اند.
لغو برخی از پروازهای ایر کانادا باعث شده تا قیمت سهام این شرکت در بازار بورس کاهش یابد
برداشته‌شدن محدودیت‌های کرونا باعث شده مردم بیشتر سفر کنند، در نتیجه تقاضا برای خرید بلیط هواپیما هم بیشتر شده، به نظر خبر خوبی برای شرکت‌های حمل و نقل هوایی‌ست نه؟ خوب نه دقیقا!
با آنکه تقاضا برای بلیط افزایش زیادی پیدا کرده، سهام Air Canada همچنان در حال سقوط است و سهامداران را، در زمانی که قاعدتا باید برای شرط بستن روی بازگشت سریع مسافران، افزایش فروش بلیط و افزایش سود شرکت به یکدیگر تبریک می‌گفتند، دچار حسرت کرده است.
سهام ایر کانادا با ۲۲ درصد کاهش ارزش در سال جاری، این هفته به ۱۶/۳۹ دلار رسید.
با آنکه محدودیت‌های پاندمی تا حد زیادی برداشته شده، تاخیرها و آشفتگی‌ها و صف‌های طولانی مدت در کنار به هم‌ریختگی فرودگاه‌ها و کاهش پرسنل صنعت حمل و نقل، باعث شده ایر کانادا نه تنها در وضعیت سوددهی نباشد، بلکه زیان‌ده هم باشد.
ایر کانادا اخیرا اعلام کرده است که به دلیل همین به هم‌ریختگی‌ها، تعداد قابل ملاحظه‌ای از پروازهای خود را به مقاصد مختلف گردشگری لغو کرده است، این مساله تاثیر قابل ملاحظه‌ای در فروش بلیط و همین‌طور در ارزش سهام این شرکت داشته است.
نخستین قرعه‌کشی برای همه گروه‌های اکسپرس اینتری مهاجرت پس از ۲/۵ سال انجام شد؛ پایانی بر انتظارها و دلهره‌های بی‌پایان متقاضیان
پس از ۲/۵ سال انتظار بالاخره نخستین قرعه‌کشی اکسپرس اینتری برای همه برنامه‌ها و متقاضیان مهاجرت نیروی کار ماهر به کانادا برگزار شد.
این قرعه‌کشی در واقع پایانی بود بر انتظاری طولانی به ویژه برای آنان که از خارج از کانادا برای مهاجرت اقدام کرده بودند و در این ۲ سال و نیم گذشته فایل آنها در قرعه‌کشی‌های اکسپرس اینتری شرکت داده نمی‌شد.
اداره مهاجرت، پناهندگی و شهروندی کانادا IRCC در قرعه‌کشی دیروز در مجموع از ۱۵۰۰ کاندیدای اکسپرس اینتری برای درخواست اقامت دائم دعوت کرده است. حداقل امتیاز متقاضیانی که پذیرفته شده‌اند در سیستم رتبه‌بندی CRS، معادل ۵۵۷ بوده است.
آقای Sean Fraser وزیر مهاجرت کانادا با اعلام این مساله که کانادا مشتاقانه منتظر است تا کارگران ماهر برای حل مشکل بازار کار به این کشور برسند، گفت که درخواست‌ها طبق استاندارد بررسی، ۶ ماهه مورد پردازش قرار خواهند گرفت.
برنامه کارگر ماهر فدرال از زمان راه اندازی آن در سال ۱۹۶۷ تا سال ۲۰۲۰، اصلی‌ترین روش ورود مهاجران ماهر به کشور کانادا بوده است. قبل از شروع پاندمی کرونا، FSWP حدود ۴۵ درصد از تمام کسانی را تشکیل می‌داد که با اکسپرس اینتری وارد کشور می‌شدند.
بازگشت قرعه‌کشی‌های همه برنامه‌ها نیز خبر مهمی برای نامزدهای CEC است. برنامه مهاجرتی CEC راه اصلی دانشجویان و جمعیت کارگران خارجی کانادا برای کسب اقامت دائم است. این برنامه در سال‌های اخیر بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته زیرا کانادا برای دستیابی به اهداف خود در حوزه‌ی جذب مهاجر به این برنامه اتکا دارد.
پیش از آغاز پاندمی، CEC تنها ۹ درصد از کل ۳۱۴ هزار مهاجرت‌های کانادا را تشکیل می داد و ۹۱ درصد دیگر مهاجران، مهاجران اقتصادی، خانوادگی و بشر دوستانه بودند.
اما در سال گذشته متقاضیان CEC تقریبا یک سوم از بیش از ۴۰۰ هزار مهاجرانی را تشکیل می‌دادند که پروسه مهاجرت آنها به سرانجام رسید.
